Cómo importar un coche desde Alemania a España en 2025

gfbonwheels
9 jun
4 Min. de lectura

Importar un coche desde Alemania sigue siendo en 2025 una de las mejores formas de conseguir vehículos bien equipados, cuidados y a precios más competitivos que en España. Sin embargo, no es un proceso que deba tomarse a la ligera. Si se hace mal, puedes acabar pagando más o enfrentarte a problemas técnicos o legales.

Aquí tienes una guía paso a paso, clara y actualizada, con todo lo que necesitas saber.

Paso 1: Elegir el coche adecuado (el paso más importante)

Escoger un buen coche es la base de toda la importación. No solo hablamos de marcas o modelos, sino del estado general del vehículo, su historial y la seguridad de que todo esté en regla.

Recomendaciones clave:

Busca coches con historial completo de mantenimiento.
Prioriza concesionarios profesionales con reputación.
Modelos populares en España como: Audi A4, BMW Serie 3, Mercedes Benz Clase A, Volkswagen Golf, Mercedes C, Skoda Octavia, Seat Leon, Ford Kuga, Toyota Corolla.
Asegúrate de que tengan buena reventa, fiabilidad mecánica y emisiones aceptables.

Plataformas recomendadas:

Paso 2: Verificación del coche y del vendedor

Este paso es clave para evitar fraudes y disgustos.

🔍 A tener en cuenta:

Comprueba que el vendedor tenga buenas reseñas, opiniones positivas, una dirección fiscal clara y una trayectoria contrastada.
Si es posible, haz o encarga una inspección técnica previa (peritación) antes de comprar el coche. En Alemania hay servicios como DEKRA, TÜV, ADAC que pueden revisar el coche en el sitio.
Pide el TUV válido (inspección técnica alemana), tanto Hauptuntersuchung (TÜV 1) como Abgasuntersuchung (TÜV 2).
Asegúrate de que los documentos son originales:
- Fahrzeugschein Teil I y II (ficha técnica y permiso de circulación alemán).
- Certificado de conformidad (COC).
- Manual del coche, historial de revisiones (Scheckheft).
- Factura o contrato.
Revisa posibles daños ocultos, kilómetros reales y si ha tenido accidentes.

Si no tienes conocimientos, deja que lo revise un profesional en persona o a distancia.

Paso 3: Contrato y forma de pago

El contrato es obligatorio incluso en operaciones entre particulares. En Alemania se usa el modelo Kaufvertrag (contrato de compraventa), válido legalmente si está bien rellenado.

💰 Importante:

No siempre se incluye garantía legal:
- Solo si compras a un concesionario profesional y el coche no es de reventa para exportación.
- Particulares y coches vendidos “como están” no suelen incluir garantía.
Siempre pide una factura con IVA desglosado si compras a empresa.

Forma de pago recomendada: transferencia bancaria SEPA, por seguridad y trazabilidad.

Paso 4: Transporte del coche

Tienes dos opciones:

Conducirlo tú mismo desde Alemania:
- Necesitas placas temporales (Kurzzeitkennzeichen o Zollkennzeichen).
- Seguro temporal (alrededor de 150 € por 15 días).
- Puedes contratarlo con empresas locales o en gestorías.
Transporte por camión o grúa:
- Más caro, pero seguro si no quieres desplazarte.
- Ideal para coches de alta gama o compras a distancia.

Paso 5: Matricular el coche en España

ITV para coches importados: Con los documentos originales y el COC, el coche pasa una ITV de importación. Si no tiene COC, se requiere homologación individual que suele costar entre 40€-60€ (ficha reducida).
Impuesto de circulación (Ayuntamiento): Se paga en el ayuntamiento del lugar de empadronamiento. Es más fácil hacerlo online.
- Varía según el coche y municipio.
- De media entre 90 y 160 €.
Impuesto de matriculación (Agencia Tributaria)
- Modelo 576.
- Basado en las emisiones de CO₂.
- Desde el 0% (menos contaminantes) hasta el 14,75%.
- Este documento es muy importante rellenarlo correctamente.
Tasa de tráfico y matrícula (DGT)
- Solicitud de matriculación.
- Tasa de 99,77 € (2025).
- Se expide nuevo permiso de circulación español y matrícula.

💸 ¿Cuánto cuesta importar un coche desde Alemania en total?

El coste de importar un coche puede variar mucho según el valor del coche, transporte, impuestos y si lo haces tú o con ayuda profesional. Pero para que tengas una idea clara, aquí tienes una estimación media:

Concepto	Precio aproximado
Vuelos / Transportes / Hotel	300 € – 900 €
ITV para importación	100 € – 150 €
Impuesto de matriculación (según emisiones y según el valor del coche)	0 € – 600 €
Impuesto de circulación (Ayuntamiento)	90 € – 160 €
Tasa de tráfico (DGT)	99,77 €
Placas temporales + seguro	150 € – 250 €
TOTAL APROXIMADO	700 € – 2.100 €

Documentación necesaria

Según la DGT y agentes expertos en importación, los documentos que debes aportar son:

Contrato o factura de compraventa.
COC (Certificado de Conformidad Europeo).
Ficha técnica alemana (Teil I y Teil II).
DNI/NIE del comprador.
Justificante del pago de impuestos (ITP o IVA, circulación, matriculación).
Justificante de empadronamiento o domicilio.
Informe de vehículo de la DGT (si se solicita).
Justificante de pago de tasas (modelo 576 y tasa DGT).
Seguro del vehículo activo (para circular con matrícula española).

¿Quieres hacerlo con total tranquilidad?

Importar no es solo comprar un coche. Es asegurarte de que:

No tenga cargas.
Este bien documentado.
No haya fraude en kilómetros.
Se adapte a la normativa española.
Se haga legalmente y sin sorpresas.

📌 Yo te acompaño en todo el proceso:

Te asesoro en la elección.
Reviso el coche en Alemania.
Te informo antes de hacer nada.
Te ofrezco un contrato de servicio transparente para que estés tranquilo desde el primer momento.

Importar un coche desde Alemania a España en 2025 es más fácil de lo que parece, si conoces bien los pasos y te rodeas de la ayuda adecuada. Evita errores, paga solo lo justo y elige un coche que realmente merezca la pena.

¿Tienes un coche en mente? Escríbeme, lo vemos juntos.

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